Sauber C30

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Sauber C30

Sergio Pérez en el Circuito de Jerez a bordo de su C30
Categoría Fórmula 1
Constructor Sauber F1 Team
Diseñador(es) James Key
Predecesor Sauber C29
Sucesor Sauber C31
Especificaciones técnicas
Chasis Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja
Suspensión Suspensión delantera = Suspensión independiente, activada por amortiguadores de torsión
Susp. trasera Igual que la delantera
Nombre motor
 Cilindrada
 Configuración
 Posición
Ferrari Tipo 056
2.4 L
V8 a 90°, limitado a 18000 RPM
Ferrari, longitudinal con KERS
Caja de cambios
 Marchas
 Diferencial
7 velocidades más reversa
Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido
Diferencial limitado de deslizamiento
Combustible Shell V-Power ULG-66L/2
Neumáticos Llantas OZ (delanteras y traseras) de 13"
P Pirelli
Palmarés
Equipo(s) Sauber F1 Team
Pilotos 16. Bandera de Japón Kamui Kobayashi
17. Bandera de México Sergio Pérez
17. Bandera de España Pedro de la Rosa
Debut Gran Premio de Australia de 2011
Carreras 19
Victorias 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Campeonatos de Constructores 0
Campeonatos de Pilotos 12º. Kamui Kobayashi
16º. Sergio Pérez
Sitio oficial

El Sauber C30 es un coche de Fórmula 1 diseñado por el equipo Sauber para competir en la temporada 2011. Es pilotado por Kamui Kobayashi y Sergio Pérez.[1]

Presentación[editar]

El Sauber C30 fue presentado el 31 de enero de 2011 en el Circuito de Cheste. La presentación consistió en un mero acto ante la prensa donde destaparon el monoplaza. Fue puesto en pista por primera vez el 1 de febrero de 2011 por Kamui Kobayashi, terminando 4º en la primera sesión de pruebas.[2]

Temporada 2011[editar]

La primera carrera, en Australia, vio a los dos pilotos de Sauber C30 acabar en la zona de puntos tras una clasificatoria aceptable, pero posteriormente fueron descalificados por irregularidades técnicas. A partir de ahí, Kobayashi se convirtió en la mejor baza del equipo suizo, puntuando en las siguientes seis carreras de forma consecutiva. Sergio Pérez tuvo más problemas, como un importante accidente en el Mónaco, que le impidió competir en 2 carreras, pero durante la segunda parte de la temporada mejora y consigue mejores resultados que su compañero. Sin embargo, a finales de 2011 el C30 pierde prestaciones y los resultados no son tan buenos.

Resultados[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Motor Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Puntos Pos.
2011 Ferrari 056 2.4 V8 P AUS MYS CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RCO IND ABU BRA 44
16 Bandera de Japón Kamui Kobayashi DSQ 7 10 10 10 5 7 16 Ret 9 11 12 Ret 14 13 15 Ret 10 9
17 Bandera de México Sergio Pérez DSQ Ret 17 14 9 DNS PO 11 7 11 15 Ret Ret 10 8 16 10 11 13
Bandera de España Pedro de la Rosa 12


Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]