Usuario discusión:Davidsate

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afixiado de los cojones--Correcaminos42195 (discusión) 18:32 11 feb 2009 (UTC)[responder]

que chavalito, que tal el 7 en analogica....bien...no....es cojonudo eso de saber como se hacen los problemitas y guardertelo para ti solo eh?....ya veo que lo de ser NUMBER ONE te lo has tomado en serio.....a ver un poquito de oxigeno para el chavalito --Correcaminos42195 (discusión) 18:17 17 feb 2009 (UTC)[responder]

Ejercicio 8[editar]

Tu ejercicio 8 es válido. ECAM (discusión) 19:59 18 feb 2009 (UTC)[responder]

RE: Ejercicio 10[editar]

Defectos de forma encontrados:

  • Punto 2 del ejercicio no realizado, lo que me dificulta su corrección.
  • La figura 1 no es necesaria ya que la principal debería ser la del relé, figura 2.
  • Dentro del apartado tipos de relé deberías dar una breve descripción de cada uno de ellos.
  • Abusas de las mayúsculas: en lugar de "Relés de Núcleo Móvil" pon "Relés de núcleo móvil".
  • No es ortodoxo utilizar paréntesis en los textos. En lugar de:
Los contactos de un relé pueden ser Normalmente Abiertos (NA o NO (Normally Open)), por sus siglas en inglés), Normalmente Cerrados (Normally Closed)(NC) o de conmutación.

pon:

Los contactos de un relé pueden ser normalmente abiertos, NA o NO, Normally Open por sus siglas en inglés, normalmente cerrados , NC, Normally Closed, o de conmutación.
  • No se han añadido referencias ni bibliografía.

Cuando soluciones estos aspectos vuelve a avisarme, pero esta vez que no se te olvide la firma. ECAM (discusión) 14:33 25 feb 2009 (UTC)[responder]

ej.10[editar]

Soy el alumno 5 y he revisado el ejercicio 10 con las anotaciones que me has dicho. --Davidsate (discusión) 18:27 25 feb 2009 (UTC)[responder]

RE: ej.10[editar]

El ejercicio está corregido. Puedes ver las diferencias aquí. Ya podría sustituirse en el artículo relé, a no ser por un pequeño problema: NO SE PERMITEN COPIAR TEXTOS CON DERECHOS DE AUTOR. He comprobado, por ejemplo, que la descripción de los relés polarizados es una copia literal de lo que hay en esta página, donde se puede ver claramente al final de la misma esto: © 2009 SlideShare Inc. All Rights Reserved. Se te advirtió claramente de que NO SE PODÍA COPIAR, por lo que no comprendo el por qué de su acción. Wikipedia no puede tener contenido con derechos de autor, espero que comprendas la importancia del conocimiento libre.

Por ello, mientras tu ampliación siga teniendo textos copiados, no se te podrá dar por válido el ejercicio 10, Y por supuesto, NO PODRÁS SUSTITUIRLO EN EL ARTÍCULO RELÉ. ECAM (discusión) 20:04 25 feb 2009 (UTC)[responder]

Tu ejercicio ya es válido, por lo que ya puedes sustituirlo por el que hay actualmente en relé. He realizado algunas nuevas correcciones, fundamentalmente ortográficas. Puedes ver las diferencias aquí. Recuerda que los artículos de Wikipedia van sin firmar (te lo digo porque en el artículo actual está tu firma y NO debería estar). ECAM (discusión) 17:48 1 mar 2009 (UTC)[responder]

Re: Ejercicio 11[editar]

¿A qué se debe este mensaje? Le recuerdo que el ejercicio 11 y 12 consiste en realizar un artículo nuevo? ECAM (discusión) 15:38 2 mar 2009 (UTC)[responder]

Tras las correcciones que puedes ver aquí, el ejercicio 11-12 se da por válido. ECAM (discusión) 10:41 5 mar 2009 (UTC)[responder]

Wikiproyecto: Transporte Público[editar]

Los artículos relacionados con el transporte público disponen generalmente de una serie de herramientas (como BSIcon, tablas, fichas de material...) comunes que no están correctamente agrupadas en ningún sitio. Además, son artículos que se referencian constantemente entre sí, por lo que sería bueno mantener cierto orden y convenciones de estilo. Por esto se ha propuesto la creación del Wikiproyecto: Transporte público.

Si quieres formar parte de la creación de este Wikiproyecto, añade tu nombre en la lista de interesados que puedes encontrar en la candidatura.

HrAd (discusión) 12:53 10 abr 2010 (UTC)[responder]