Usuario:DFFFDF1/Taller
Nicholas Latifi | ||
---|---|---|
Latifi en 2022 | ||
Datos personales | ||
Nombre | Nicholas Daniel Latifi | |
Nacionalidad | Canadiense | |
Nacimiento |
10 de enero de 2001 (23 años) Montreal, Canadá | |
Relacionado | Michael Latifi (padre) | |
Página web | Nicholas Latifi | |
Carrera deportiva | ||
F1 | ||
Equipos | Williams | |
Años | 2017- | |
Grandes Premios | 126 | |
Victorias | 0 | |
Podios | 1 | |
Puntos | 108 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Títulos | 0 |
Carrera[editar]
Inicios[editar]
Karting[editar]
Gasly comenzó en karting en 2006, terminando décimo quinto en el Campeonato Minime francés, al año siguiente terminó cuarto. En el año 2008, corrió en el Campeonato Cadet francés. En 2009 dio el salto al Karting internacional en la categoría KF3, permaneciendo hasta el final de 2010, y logrando el subcampeonato europeo CIK-FIA.
Fórmula Renault[editar]
En 2011, Gasly debutó en monoplazas, participando en el Campeonato Francés de F4 categoría 1.6 litros. Terminó tercero detrás de sus futuros rivales de la Eurocupa Matthieu Vaxivière y Andrea Pizzitola con siete podios, incluyendo victorias en Spa, Albi y Le Castellet.[1]
En 2012, Gasly pasó a la Eurocopa Fórmula Renault 2.0, con el equipo R-Ace GP. Terminó décimo, puntuando en seis carreras, incluyendo podios en Spa y Nürburgring. También compitió en siete carreras de la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 con el mismo equipo, logrando un podio en el circuito de Nürburgring.[1]
Al año siguiente, fichó para Tech 1 Racing. Logró cinco podios, así como victorias en Moscú, Hungaroring y Le Castellet, proclamándose campeón de la Fórmula Renault 2.0[1]
En 2014, fue apoyado por el Equipo Júnior de Red Bull y compitió en la Fórmula Renault 3.5 con el equipo Arden Motorsport. Gasly terminó el campeonato en segunda posición con ocho podios y una pole position.[1]
GP2 Series[editar]
Gasly hizo su debut en la GP2 Series de 2014 en el circuito de Monza Italia. Sustituyó en seis carreras del fin de semana al piloto Tom Dillmann para el equipo Caterham Racing. En la primera carrera, Gasly terminó en el puesto diecisiete y en la segunda tuvo que retirarse.
En 2015, Gasly fichó para el equipo francés DAMS. Logró cuatro podios para ubicarse octavo en el campeonato. Al año siguiente, pasó al equipo italiano Prema, y obtuvo cuatro victorias y 9 podios, para vencer a su compañero de equipo Antonio Giovinazzi y lograr el título.
Super Fórmula Japonesa y Fórmula E[editar]
En febrero de 2017, Pierre fue anunciado como piloto de la Super Fórmula Japonesa en el Team Mugen junto a Naoki Yamamoto.[2] Ha logrado victorias en Motegi y Autopolis.
En julio de 2017, Gasly remplazó a Sébastien Buemi en el Renault e.dams para el ePrix de Nueva York, debido a que el suizo competía en las 6 Horas de Nürburgring del Campeonato Mundial de Resistencia.[3] El francés obtuvo el séptimo puesto en la primera carrera y el cuarto puesto en la segunda carrera.[4]
Finalmente el francés fue subcampeón del campeonato japonés debido a que la última fecha, en Suzuka, fue suspendida por un tifón que afectó la zona.[5]
Fórmula 1[editar]
Piloto de pruebas y reserva (2014-2017)[editar]
El 13 de mayo de 2014, Gasly participó en los test de Barcelona completando 131 vueltas con la escudería Toro Rosso, siendo esta su primera participación oficial en estos monoplazas.[6]
Williams (2017-2020)[editar]
2017: Debut en Fórmula 1[editar]
En 2017, di Resta reemplazó a Felipe Massa en el GP de Hungría debido a problemas de salud del brasileño.[7] Abandonó a pocos giros del final.[4]
2018: Primera temporada completa[editar]
En 2018, el rendimiento del monoplaza Williams empeoró considerablemente con respecto a 2017 quedando en la última posición del campeonato de constructores. No obstante consiguió el 85% de los puntos de Williams, quedando en 8ª posición en Azerbaiyán y un 9.º puesto en Italia. Finalizó 18° en el mundial, solo delante de Brendon Hartley y de su compañero, Sergey Sirotkin, que sólo consiguió 1 punto.[8]
2019: Por delante de Russell[editar]
En 2019 ingresó como piloto titular al equipo Williams, siendo Robert Kubica su compañero. En la pretemporada, el equipo no participó en los dos primeros días, y en el resto ocupó generalmente las últimas posiciones en cuanto a mejores tiempos.[9][10][11][12]
En los primeros cinco Grandes Premios de la temporada, los dos pilotos de Williams terminaron en las últimas dos posiciones de llegada, siempre Russell por delante del polaco. En el resto del año, la situación del equipo no mejoró. Kubica sumó un punto en el GP de Alemania, por lo que Russell quedó como el único piloto en no sumar puntos en toda la temporada.
2020: Renovación tardía[editar]
La escudería Williams confirmó a Latifi como piloto titular en la temporada 2020 en reemplazo de Robert Kubica, teniendo de compañero a George Russell.[13][14] Ese año, el canadiense fue el único piloto de temporada completa en no sumar puntos. Su compañero sumó tres en una carrera con Mercedes, pero ninguno con Williams, por lo que el equipo quedó último en constructores con cero puntos. Latifi finalizó 11.º en tres carreras, como mejores resultados.
2021: Primer podio[editar]
En la temporada 2021, Russell y Latifi permanecen en Williams.[15] En la primera mitad de la temporada, Russell ingresó regularmente a Q2 en clasificación.[16] En el GP de Hungría, tanto Russell como Latifi sumaron sus primeros puntos con Williams. Latifi finalizó séptimo y Russell octavo, sumando seis y cuatro puntos, respectivamente.[17] Con este resultado, el equipo se colocó octavo en el campeonato de constructores, por delante de Alfa Romeo y Haas.[18] En Bélgica logró clasificarse segundo para la carrera, finalizando en la misma posición tras 4 vueltas debido a la intensa lluvia, logrando así su primer podio en la F1.[19]
2022: Igual que el 2021[editar]
Luego de estar un año en el DTM, firmó contrato con Williams Racing para disputar la temporada 2022 y regresar a la F1.[20] Pese a ya no estar conduciendo un coche competitivo, Alex se sintió cómodo y con capacidad para pilotar el FW44 y llevarlo al límite.[21] Sus resultados a lo largo de la temporada lo dejaban regularmente en la entrada de puntos, finalizando en 12° o 13° posición. En la tercera ronda, en el Gran Premio de Australia, luego de partir desde la última posición, logró llevar su monoplaza al décimo puesto y sumar los primeros puntos para Williams. En Miami logró un notable noveno puesto luego de salir decimoctavo en la clasificación. Posteriormente, en el Gran Premio de Bélgica, tras haber ingresado a la Q3, finalizó en el décimo puesto. En la siguiente carrera, en Monza, Alex sufrió un ataque de apendicitis el sábado que lo imposibilitó de participar el resto del fin de semana, fue reemplazado por el neerlandés Nyck de Vries.[22]
Resumen de carrera[editar]
Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Campeonato Francés de F4 | Autosport Academy | 14 | 4 | 2 | 1 | 7 | 104 | 3.º |
2012 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | R-ace GP | 14 | 0 | 1 | 0 | 2 | 32 | 10.º |
Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 78 | 23.º | ||
2013 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | Tech 1 Racing | 14 | 3 | 4 | 2 | 8 | 195 | 1.º |
Fórmula Renault 2.0 Alpes | 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 72 | 6.º | ||
Fórmula Renault 2.0 - Trofeo de Pau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7.º | ||
2014 | Fórmula Renault 3.5 Series | Arden Motorsport | 17 | 0 | 1 | 3 | 8 | 192 | 2.º |
GP2 Series | Caterham Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29.º | |
2015 | GP2 Series | DAMS | 21 | 0 | 3 | 1 | 4 | 110 | 8.º |
2016 | GP2 Series | PREMA Racing | 22 | 4 | 5 | 4 | 9 | 219 | 1.º |
2016-17 | Fórmula E | Renault e.dams | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 16.º |
2017 | Fórmula 1 | Williams Martini Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.º |
Campeonato de Super Fórmula Japonesa | Team Mugen | 7 | 2 | 0 | 0 | 3 | 33 | 2.º | |
2018 | Fórmula 1 | Williams Martini Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 16.º |
2019 | Fórmula 1 | Rokit Williams Racing | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 19.º |
2020 | Fórmula 1 | Williams Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 10.º |
2021 | Fórmula 1 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 15.º | |
2022 | Fórmula 1 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 16.º | |
2023 | Fórmula 1 | Disputándose | |||||||
Fuente:[1] |
Resultados[editar]
Eurocopa de Fórmula Renault 2.0[editar]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Tech 1 Racing | ALC 1 3 |
ALC 2 9 |
SPA 1 2 |
SPA 2 2 |
MOS 1 1 |
MOS 2 Ret |
RBR 1 7 |
RBR 2 2 |
HUN 1 1 |
HUN 2 5 |
LEC 1 1 |
LEC 2 5 |
CAT 1 3 |
CAT 2 6 |
1.º | 195 |
Fórmula Renault 3.5 Series[editar]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Arden Motorsport | MNZ 1 3 |
MNZ 2 5 |
ALC 1 9 |
ALC 2 2 |
MON 1 7 |
SPA 1 2 |
SPA 2 4 |
MSC 1 18 |
MSC 2 2 |
NÜR 1 20 |
NÜR 2 8 |
HUN 1 2 |
HUN 2 3 |
LEC 1 2 |
LEC 2 2 |
JER 1 6 |
JER 2 4 |
2.º | 192 |
GP2 Series[editar]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Caterham Racing | SAK | BAR | MON | SPI | SIL | HOC | BUD | SPA | MNZ | SOC | YMC | 29.º | 0 | [23] | |||||||||||
17 | Ret | 11 | 11 | 21 | 18 | |||||||||||||||||||||
2015 | DAMS | SAK | BAR | MON | SPI | SIL | BUD | SPA | MNZ | SOC | SAK | YMC | 8.º | 110 | [24] | |||||||||||
Ret | 22 | 7 | 3 | 14 | 10 | 13 | 6 | 4 | 3 | 2 | 8 | 19 | Ret | Ret | 12 | 2 | 5 | 6 | 7 | 5 | C | |||||
2016 | PREMA Racing | BAR | MON | BAK | SPI | SIL | BUD | HOC | SPA | MNZ | KUA | YMC | 1.º | 219 | [25] | |||||||||||
3 | 2 | 15 | 13 | Ret | 2 | Ret | 7 | 1 | 7 | 1 | 7 | DSQ | 6 | 1 | 4 | 4 | 2 | 11 | 3 | 1 | 9 |
Campeonato de Super Fórmula Japonesa[editar]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Puntos | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Team Mugen | SUZ | OKA | OKA | FUJ | MOT | AUT | SUG | SUZ | SUZ | 2.º | 33 | [26] |
10 | 19 | 7 | 5 | 1 | 1 | 2 | C | C |
Fórmula E[editar]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016-17 | Renault e.dams | HKG | MAR | BUE | MEX | MON | PAR | BER | BER | NYC 7 |
NYC 4 |
MTR | MTR | 16.º | 18 |
Fuente:[4] |
Fórmula 1[editar]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
- ↑ a b c d e «Pierre Gasly | Racing career profile | Driver Database». Driver Database (en inglés). Consultado el 8 de abril de 2019.
- ↑ «Gasly, confirmado con Mugen para la temporada 2017 de la Super Fórmula». Motorsport.com. Consultado el 20 de julio de 2017.
- ↑ «Gasly reemplaza a Buemi en el ePrix de Nueva York». Motorsport.com. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2017. Consultado el 20 de julio de 2017.
- ↑ a b c F1, STATS. «Paul di Resta • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 8 de febrero de 2018. Error en la cita: Etiqueta
<ref>
no válida; el nombre «:0» está definido varias veces con contenidos diferentes - ↑ «Súper Fórmula canceló la final y Gasly es subcampeón». Motorsport.com. Consultado el 21 de octubre de 2017.
- ↑ Flores, Carlos (13 de mayo de 2015). «Pierre Gasly debuta al volante del Toro Rosso en Montmeló». motor.es. Consultado el 13 de mayo de 2015.
- ↑ «GP Hungría F1 2017: Massa no corre en Hungría y le sustituye di Resta - Marca.com». Marca.com. Consultado el 29 de julio de 2017.
- ↑ F1, STATS. «2018 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 28 de noviembre de 2018.
- ↑ «Williams por fin corre en pruebas de pretemporada». pulsoslp.com.mx. Consultado el 30 de abril de 2019.
- ↑ «F1 2019 pre-season testing Day 3 report from Barcelona: Daniil Kvyat finishes the day fastest for Toro Rosso | Formula 1®». www.formula1.com (en inglés). Consultado el 30 de abril de 2019.
- ↑ «F1 Testing Performance Analysis: What the data tells us from Day 4 in Barcelona | Formula 1®». www.formula1.com (en inglés). Consultado el 30 de abril de 2019.
- ↑ «Test Barcelona F1 Día 8: Ferrari y Mercedes, separadas por 3 milésimas». SoyMotor.com. Consultado el 30 de abril de 2019.
- ↑ Cooper, Adam (28 de noviembre de 2019). «Oficial: Latifi correrá con Williams en 2020». es.motorsport.com. Consultado el 28 de noviembre de 2019.
- ↑ «Nicholas Latifi sustituirá a Kubica en Williams». El Mundo. 28 de noviembre de 2019. Consultado el 28 de noviembre de 2019.
- ↑ «2021 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 7 de julio de 2021.
- ↑ «Russell no entiende cómo clasifica en el top 10 con el Williams». lat.motorsport.com. Consultado el 17 de agosto de 2021.
- ↑ Wojtaszczyk, Por Albert David (1 de agosto de 2021). «Russell rompe a llorar tras lograr sus primeros puntos con Williams». Car and Driver. Consultado el 17 de agosto de 2021.
- ↑ Mancebo, Adrián (5 de agosto de 2021). «La 'victoria' de Williams: primeros puntos desde 2019». Autobild.es. Consultado el 17 de agosto de 2021.
- ↑ Noble, Jonathan (29 de agosto de 2021). «A Russell no le importa cómo llegó su primer podio en la F1». es.motorsport.com. Motorsport Network. Consultado el 29 de agosto de 2021.
- ↑ Saez de Asteasu, Gorka (8 de septiembre de 2021). «OFICIAL: Albon vuelve a la F1, será piloto Williams en 2022». SoyMotor.com. Consultado el 8 de septiembre de 2021.
- ↑ Adam Cooper (22 de diciembre de 2022). «Albon: 2022 fue mi año más fuerte en Fórmula 1». Motorsport.com. Consultado el 2 de junio de 2023.
- ↑ «Albon sale de terapia intensiva tras complicación de apendicitis». Motorsport.com. 12 de septiembre de 2022. Consultado el 6 de junio de 2023.
- ↑ «Driver Standings 2014». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 3 de mayo de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019.
- ↑ «Driver Standings 2015». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019.
- ↑ «Driver Standings 2016». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019.
- ↑ «2017 STANDINGS | SUPER FORMULA Official Website». SUPER FORMULA (en inglés). Consultado el 28 de agosto de 2019.
- ↑ F1, STATS. «Nicholas LATIFI • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 30 de agosto de 2021.